Hvordan redusere varmeutviklingen til trinnmotoren?

Som en digital aktuator,trinnmotorerer mye brukt i mange bevegelseskontrollsystemer. Men mange brukere av trinnmotorer kan ha denne typen problemer. Trinnmotoren vil generere mye varme mens de jobber. I denne bloggen vil vi utforske årsaken bak dette fenomenet og også gi noen nyttige tiltak for å redusere varmeutviklingen til trinnmotoren.

Årsaker til varmeutvikling

Varmen inne i trinnmotoren kommer hovedsakelig fra to aspekter. Det ene skyldes kobber- og jerntap inne i motoren. Det indre av trinnmotoren er sammensatt av jernkjerne og viklingsspole. Vikling har motstand. når den får energi, vil den gi tap. Og graden av tapet er proporsjonal med motstanden og kvadratet til strømmen, som ofte omtales som kobbermeteoritten; Jernkjernen til trinnmotoren har hysterese virvelstrømeffekt. Det produserer tap mens i det vekslende magnetiske feltet er graden av tapet relatert til materialet, strøm, frekvens, spenning, som kalles jerntap. Kobbertap og jerntap vil manifestere seg i form av varmeutvikling, og dermed påvirke motorens effektivitet.

Den andre grunnen er at motoren genererer varme på grunn av strøm- og spenningsendringer under drift. Trinnmotor forfølger generelt posisjoneringsnøyaktighet og dreiemomentutgang. Effektiviteten er relativt lav og strømmen er generelt stor og har ofte høy harmonisk. Frekvensen for strømveksling varierer også med rotasjonshastigheten, og trinnmotoren har derfor generelt en oppvarmingssituasjon.

Rimelig rekkevidde for varmegenerering av trinnmotor

Men hvordan vet vi om temperaturen på trinnmotoren er i normalområdet? Det rimelige området for motorvarmeutvikling avhenger hovedsakelig av motorens interne isolasjonsnivå. Motorens innvendige isolasjon vil bli ødelagt når temperaturen er over 130 grader. Så så lenge innsiden ikke overstiger 130 grader, vil ikke motoren bli skadet. I dette tilfellet vil overflatetemperaturen være under 90 grader. Derfor er en overflatetemperatur på trinnmotoren på 70-80 grader normal. Det er noen enkle tips for å vite om temperaturen er normal. For det første kan du også grovbedømme med et termometer. For det andre, hvis du kan berøre motoren med hånden mer enn 1-2 sekunder, betyr det at overflatetemperaturen til motoren ikke er mer enn 80 grader. For det tredje kan du slippe noen dråper vann. Hvis vannet raskt fordampet, er overflatetemperaturen til motoren høyere enn 90 grader.

Tiltak for å redusere varmeproduksjonen

1. Rimelig utvalg av motormodell

Når du velger, bør riktig motormodell velges i henhold til faktiske behov, og forsøk å unngå motorer som er for store eller for små. En motor som er for stor kan lett forårsake unødvendig strøm- og varmeutvikling, mens en motor som er for liten kanskje ikke oppfyller belastningskravene, noe som fører til overdreven tretthet.

2. Optimaliser drivparametere

Rimelig innstilte drivparametere, spesielt gjeldende kontrollparametere. Ved å justere gjeldende størrelse og kontrollmetode kan oppvarmingsgraden til motoren kontrolleres effektivt. Normalt kan reduksjon av strømmen redusere varmeutviklingen, men det er viktig å sikre at det ikke påvirker driftsytelsen til motoren.

3. Forbedring av varmeavledningsforholdene

Optimalisering av varmespredningsforholdene til motoren kan effektivt redusere varmeutviklingen. Sørg for at motoren er installert på et godt ventilert sted og legg til ekstra kjøleutstyr som kjøleribber eller vifter for å forbedre varmeavledningseffektiviteten.

4. Reduser belastningen

Redusering av belastningen på motoren kan redusere varmeutviklingen. Rimelig design av transmisjonssystemer, reduksjon av friksjonsmotstand og treghetsbelastninger og andre metoder kan effektivt redusere belastningen på motoren, og dermed redusere varmeutviklingen.

5.Optimalisering av arbeidseffektivitet

Forbedring av effektiviteten til motoren kan redusere energitapet, og dermed redusere varmeutviklingen. Valg av effektive motorer og drivere, optimalisering av kontrollalgoritmer og reduksjon av ubelastet kjøretid kan alle forbedre arbeidseffektiviteten til motorer.

6. Rimelig innstilling av driftsparametere

Basert på den faktiske brukssituasjonen, still inn driftsparametrene til motoren på en rimelig måte, slik som akselerasjon, hastighet osv. Overdreven akselerasjon og hastighet kan øke belastningen og varmeutviklingen til motoren, så disse parametrene bør kontrolleres på riktig måte.